汽車上使用的繼電器有很多。
自鎖和聯(lián)鎖由繼電器的輔助觸點(diǎn)完成。
自鎖和聯(lián)鎖由繼電器的輔助觸點(diǎn)完成。
繼電器的觸點(diǎn)在移動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生電弧。
繼電器觸點(diǎn)電流小，所以觸點(diǎn)之間不會(huì)產(chǎn)生電弧，但會(huì)產(chǎn)生“火花放電”。
熱過載繼電器是廠礦企業(yè)常用的電氣設(shè)備之一。
熱過載繼電器通常安裝在溫度高的地方。
熱過載繼電器是一種過載繼電器，也叫熱繼電器。
速度繼電器也叫反向制動(dòng)繼電器。
速度繼電器(速度繼電器)也叫反向制動(dòng)繼電器。
根據(jù)開關(guān)負(fù)載的性能，固態(tài)繼電器可分為DC型和交流型。
作為相位輸出控制，應(yīng)選擇隨機(jī)固態(tài)繼電器。
固態(tài)繼電器具有短路保護(hù)、過載保護(hù)和過熱保護(hù)。
直流接觸器是指用在直流回路中的一種接觸器。
速度繼電器(速度繼電器)也叫反向制動(dòng)繼電器。
和電流繼電器一樣，欠壓繼電器配有短路環(huán)，過壓繼電器不需要短路環(huán)。
熱過載繼電器應(yīng)用電流熱效應(yīng)原理，以電熱雙金屬為敏感元件。
熱繼電器作為電機(jī)的過載保護(hù)元件，因其體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低而在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。
光電繼電器廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體測(cè)試系統(tǒng)和安全系統(tǒng)的接觸開關(guān)。
固態(tài)繼電器是一種無觸點(diǎn)開關(guān)，由輸入電路、隔離(耦合)和輸出電路組成。
光電繼電器屬于固態(tài)繼電器。
一般來說，繼電器的線圈端子都標(biāo)有正負(fù)極。
觸點(diǎn)負(fù)載是指調(diào)整前觸點(diǎn)的承受度。
電流繼電器是電力系統(tǒng)繼電保護(hù)中最常用的元件。
其實(shí)繼電器分為常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)。
