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力特littelfuse繼電器和NTL電動移動解決方案,介紹了他們100% Aptis,到Violeta Bulc,歐盟委員負責運輸,卡莉瑪Delli,歐洲議會委員會交通和旅游、多米尼克•Riquet歐盟議會委員會副主席運輸和旅游業,以及Wim Van de營地,歐盟議會成員和凱瑟琳那位副總統和議員Eurometropole,在斯特拉斯堡的歐洲議會前。

本次介紹是在歐盟委員會于2017年11月8日提出的清潔交通提案的背景下進行的。該計劃包括修訂《清潔車輛指令》(Clean Vehicles Directive)，其目的是通過設定2025年和2030年在每個成員國授予公共合同期間實現的購買目標，來刺激包括公共汽車在內的低排放和零排放車輛的市場。

專員和當選的官員有機會發現了這種車輛及其可持續移動方面的優勢，這要感謝它的100%電力推進和它在城市的容易插入。

這次活動也是當地專家的一個亮點，因為Aptis原型，一個由力特littelfuse繼電器和NTL共同開發的解決方案，是在Duppigheim (baso - rhin)的NTL工廠生產的。除了Duppigheim，力特littelfuse繼電器在法國的其他四個工廠也為這些原型的制造做出了貢獻:設計、系統集成和項目管理的Saint-Ouen，牽引系統的Tarbes，發動機的Ornans，和動力系統電子的Villeurbanne。

今天力特littelfuse繼電器的全新100%電動巴士有很好的試乘體驗，為所有人提供了低地面可達性和很長的使用壽命。今天，我們有12%的歐洲公交車隊使用清潔燃料。到2025年，我們需要至少25%。